[实用新型]一种应急刹车装置

摘要

本实用新型的应急刹车装置，其特征在于：由缓冲联接箱、刹车条、驱动开关组合构成；当刹车失灵需应急刹车时，启动应急刹车装置的驱动开关，驱动开关的驱动杆（D1）驱动钩栓杆(1)带着钩栓（3）一起向K方向移动，链条（6）在限位板（5）的阻挡下，从钩栓（3）上脱出，在其自身重力作用下，掉落在车轮前，随车轮的转动，车轮压住刹车条，从而实现刹车的方法；可起到应急刹车的作用，在刹车失灵时，可化险为夷，转危为安；性能可靠,效果显著等特点。

主权项

一种应急刹车装置，其特征在于：由缓冲联接箱、刹车条、驱动开关组合构成；缓冲联接箱中设有由弹簧（C1），拉杆（C2）组合构成的缓冲杆并固定在缓冲联接箱中；拉杆（C2）连接有由链条构成的刹车条（F）；缓冲联接箱壳体上设有支架（2）、定位板（4），限位板（5），支架（2）设有带有钩栓（3）钩栓杆(1)，钩栓（3）处在于定位板（4），限位板（5）之间；钩栓杆(1)与驱动开关的驱动杆（D1）联接，而构成驱动装置；缓冲联接箱上端设有与车身架底（A）联接的铰链（10）；刹车装置处在关闭状态时，其刹车条（F）通过刹车条（F）的链条（6）挂在钩栓（3）上，当刹车失灵需应急刹车时，启动应急刹车装置的驱动开关，驱动开关的驱动杆（D1）驱动钩栓杆(1)带着钩栓（3）一起向K方向移动，链条（6）在限位板（5）的阻挡下，从钩栓（3）上脱出，在其自身重力作用下，掉落在车轮前，随车轮的转动，车轮压住刹车条，使车轮失去对地的相对运动的推动力作用，从而起到刹车的效果。