[实用新型]载重汽车转向桥改进的主销支撑结构有效
| 申请号： | 201420163490.2 | 申请日： | 2014-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN203946165U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 杨勇新;王晓龙 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及载重汽车转向桥改进的主销支撑结构。其特征是主销两端的支撑轴承设置为滚针轴承，滚针轴承为密排型滚针轴承。按本方案实施的转向桥改进的主销支撑结构，由于本实用新型采用了密排滚针轴承以取代传统的衬套轴承，即是将滑动摩擦变为滚动摩擦，不仅转向轻便，而且明显的增强了转向桥结构部件的抗冲击性和耐磨性。其次，装配时在密排滚针轴承处只需加注一次润滑脂，即可实现车辆在使用寿命范围内的免维护。本实用新型改进的结构不仅合理简捷，且有效降低了车桥的运行维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 转向 改进 主销 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种载重汽车改进的转向桥主销支撑结构，包括转向节、主销及其支撑轴承，其特征是主销两端的支撑轴承设置为滚针轴承。
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