[实用新型]一种交流润滑油泵控制回路

摘要

本实用新型公开了一种交流润滑油泵控制回路，包括马达M、马达控制器、交流接触器、浪涌吸收器TM、热控台强投回路、油压低连锁启动回路及交流电源模块，所述马达控制器的A相电压采集端和分闸控制端短接后通过第一快分开关与交流电源模块的A相相连，所述油压低连锁启动回路的一端与交流电源模块的A相相连，另一端与零线相接；独立于马达控制器合闸回路，避免在马达控制器损坏的情况下主机交流润滑油泵无法启动；所述热控台强投回路和油压低连锁启动回路的控制电源单独设计，直接与交流电源模块的A相相连，保证在事故情况下能可靠启动；整个控制回路设计简单可靠，保证了交流油泵在事故情况下的可靠起动，保障了发电机组的安全稳定运行。

主权项

一种交流润滑油泵控制回路，包括马达M、马达控制器、交流接触器、浪涌吸收器TM、热控台强投回路、油压低连锁启动回路及交流电源模块，其特征在于，所述马达控制器的A相电压采集端22脚和分闸控制端14脚短接后通过第一快分开关2ZKK与交流电源模块的A相相连，马达控制器的B相电压采集端23脚和C相电压采集端分别与交流电源模块的B相和C相相连，所述马达控制器的合闸控制端15脚通过交流接触器的线圈C1接入零线；所述浪涌吸收器TM与所述线圈C1并联；马达M的3个输入端分别通过交流接触器的3个常开开关与交流电源模块的A相、B相和C相相连；所述热控台强投回路的一端与交流电源模块的A相相连，另一端与所述马达控制器的合闸控制端15脚相接；所述油压低连锁启动回路的一端与交流电源模块的A相相连，另一端与零线相接；所述热控台强投回路是由强起按钮QK和第一中间继电器2ZJ1并联而成；所述油压低连锁启动回路包括就地油压低接点开关、第二快分开关3ZKK、第二中间继电器2ZJ2线圈和第二中间继电器2ZJ3常开开关，所述地油压低接点、第二快分开关3ZKK及第二中间继电器2ZJ2线圈依次相连，所述第二中间继电器2ZJ2常开开关并联于就地油压低接点开关的两端。