[实用新型]一种控制汽车后桥制动器安装支架总成前束外倾的工装有效
| 申请号： | 201420166288.5 | 申请日： | 2014-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203779037U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 方锋;颜志华;吴红飞;席文清 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 315021 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型针对现有汽车后桥制动器安装支架总成存在前束外倾需求，但现有的工装很难满足这一需求，导致后桥制动器安装支架总成的报废率比较高的问题，提供一种控制汽车后桥制动器安装直接总成前束外倾的工装。该工装，包括支撑汽车后桥制动器安装支架总成的支撑部件，分别向外侧顶压汽车后桥制动器安装支架总成两个前束弹性衬套的两个对中销，以及设置在两个对中销之间同时驱动两个对中销的驱动部件。本实用新型通过驱动手柄的简单动作，能够同时驱动两个对中销，且两个对中销的运动行程相等，确保了汽车后桥制动器安装支架总成两个制动器安装支架相对与基准的对称度，同时也可以确保两个制动器安装支架端面的铣削余量也比较均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 汽车 后桥 制动器 安装 支架 总成 外倾 工装 | ||
【主权项】：
一种控制汽车后桥制动器安装支架总成前束外倾的工装，其特征在于，包括：支撑汽车后桥制动器安装支架总成的支撑部件，分别向外侧顶压汽车后桥制动器安装支架总成两个前束弹性衬套的两个对中销，以及设置在两个对中销之间同时驱动两个对中销的驱动部件。
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