[实用新型]一种汽车翼子板的安装支架有效
| 申请号： | 201420167877.5 | 申请日： | 2014-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN203766901U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 黄明;黄升茶 | 申请（专利权）人： | 黄明 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18;B60R21/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车翼子板的安装支架，包括支架面板，所述支架面板的两侧设有支架腰，所述支架腰的底端设有支脚，所述支脚与支架腰的底部之间设有扭力弹簧，支脚通过扭力弹簧连接支架腰，所述支架面板、连接在支架面板两侧的支架腰、以及连接在支架腰底部的支脚组合形成“几”字形，所述支脚的底端设有一层弹性橡胶层。通过在支架腰的底部设置支脚，且支脚通过扭力弹簧连接支架腰，当翼子板受到猛烈撞击时，翼子板压住支架面板，由于扭力弹簧和支脚下端的弹性橡胶层的作用，不仅在扭力弹簧的弹性范围内具有很好的缓冲作用，在大于其弹性范围时，弹性橡胶层起到了很好的缓冲作用，由此，有效减小了对行人的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 翼子板 安装 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车翼子板的安装支架，包括支架面板（10），所述支架面板（10）的两侧设有支架腰（20），其特征在于，所述支架腰（20）的底端设有支脚（30），所述支脚（30）与支架腰（20）的底部之间设有扭力弹簧（40），支脚（30）通过扭力弹簧（40）连接支架腰（20），所述支架面板（10）、连接在支架面板（10）两侧的支架腰（20）、以及连接在支架腰（20）底部的支脚（30）组合形成“几”字形，所述支脚（30）的底端设有一层弹性橡胶层（50）。
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