[实用新型]汽车水箱余热回收利用装置有效
| 申请号： | 201420168230.4 | 申请日： | 2014-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203783793U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 张亚威 | 申请（专利权）人： | 张亚威 |
| 主分类号： | F02N19/02 | 分类号： | F02N19/02;F02G5/00 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 100011 北京市朝阳区北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型有关于一种汽车水箱余热回收利用装置，包括：散热器、保温水箱、暖风水箱、第一电磁阀、第二电磁阀以及三段水管，三段水管将散热器、保温水箱以及暖风水箱连成封闭的环形，第一电磁阀和第二电磁阀分别设在保温水箱两端的出水口。当汽车通电，电磁阀开启，保温水箱接通，冷却液通过水管在散热器、保温水箱以及暖风水箱中流通；当汽车熄火断电时，电磁阀关闭，切断冷却液在散热器、保温水箱以及暖风水箱之间的流动，使部分高温冷却液停留在保温水箱中。本实用新型可以在不影响汽车性能及行驶安全性的前提下，使水箱冷却液温度快速升高至最佳温度，从而减少发动机的热能损失，提高燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 水箱 余热 回收 利用 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车水箱余热回收利用装置，其特征在于包括：散热器、保温水箱、暖风水箱、第一电磁阀、第二电磁阀以及三段水管；第一段水管连接散热器的一端和保温水箱的一端，第二段水管连接保温水箱的另一端和暖风水箱的一端，第三段水管连接散热器的另一端和暖风水箱的另一端，散热器、保温水箱以及暖风水箱通过三段水管连成封闭的环形；第一电磁阀和第二电磁阀分别设置在保温水箱两端的出水口。
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