[实用新型]自卸汽车防护结构有效
申请号: | 201420176146.7 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN203766580U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 吴柯衡;曾余清 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸汽车防护结构,包括车厢和副车架;所述车厢包括前壁、底板、后箱门和两侧的侧壁;前壁内表面上设有前保护板,侧壁内表面上设有侧保护板;所述底板上固定有与后箱门存在间隔的铰接座,铰接座上铰接有后挡板,铰接座内设有扭转弹簧,扭转弹簧的两个扭臂分别固定在铰接座和后挡板内;底板上设有两块相互铰接的底保护板;两块底保护板之间的铰接部的正下方设有油缸,底板上设有正对于油缸的通孔;侧保护板的下端铰接有角保护板,角保护板搭接在与侧保护板同侧的底保护板上并覆盖底板与侧壁之间的接缝。本实用新型能够有效地提高自卸汽车车厢的使用寿命并消除安全隐患,尤其适用于装卸和运载块状物料的自卸汽车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 防护 结构 | ||
【主权项】:
自卸汽车防护结构,包括车厢(1)和副车架(2);所述车厢(1)安装在副车架(2)上,所述车厢(1)包括前壁(3)、底板(4)、后箱门(5)和两侧的侧壁(6);所述后箱门(5)和副车架(2)之间设有锁紧机构(7);其特征在于:所述前壁(3)内表面上固定安装有前保护板(8),所述侧壁(6)内表面上固定安装有侧保护板(9);所述底板(4)上固定有与后箱门(5)存在间隔的铰接座(10),所述铰接座(10)上铰接有覆盖后箱门(5)的后挡板(11),所述铰接座(10)内设有扭转弹簧(12),所述扭转弹簧(12)的两个扭臂(13)分别固定在铰接座(10)和后挡板(11)内且当扭转弹簧(12)处于自然状态时后挡板(11)垂直于底板(4);所述底板(4)上设置有两块底保护板(14),所述两块底保护板(14)沿底板(4)前、后方向的中轴线对称设置且相互铰接;所述两块底保护板(14)之间的铰接部的正下方设有油缸(15),所述油缸(15)固定安装在副车架(2)上,所述底板(4)上设有正对于油缸(15)的通孔(16);所述侧保护板(9)的下端铰接有角保护板(17),所述角保护板(17)搭接在与侧保护板(9)同侧的底保护板(14)上并覆盖底板(4)与侧壁(6)之间的接缝。
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