[实用新型]一种自动档汽车安全保护系统有效
申请号: | 201420180170.8 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN203937519U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 金鹤鸣 | 申请(专利权)人: | 金鹤鸣 |
主分类号: | B60K28/14 | 分类号: | B60K28/14 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 吴关炳 |
地址: | 314400 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动档汽车安全保护系统,包括固态继电器和延时通断继电器,固态继电器的输出端正极一端与汽车电源的正极连接,另一端依次与延时通断继电器的输出端正极和感应开关的正极连接;固态继电器的输入端负极一端与汽车电源的负极连接,另一端依次与延时通断继电器的输入端负极和感应开关的负极连接;固态继电器的输入端正极与延时通断继电器的常闭端连接,固态继电器的输出端负极与发动机点火系统连接;感应开关的控制线与延时通断继电器输入控制端连接,延时通断继电器的常开端与汽车刹车灯连接。本实用新型在将油门错当刹车踩时,利用感应开关感应使系统立即切断汽车电源,使发动机熄火,有效降低事故发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动档 汽车 安全 保护 系统 | ||
【主权项】:
一种自动档汽车安全保护系统,其特征在于:包括固态继电器(1)和延时通断继电器(2),所述固态继电器(1)的输出端正极(5)一端与汽车电源(22)的正极(4)连接,另一端依次与延时通断继电器(2)的输出端正极(6)和感应开关(3)的正极(7)连接;所述固态继电器(1)的输入端负极(9)一端与汽车电源(22)的负极(8)连接,另一端依次与延时通断继电器(2)的输入端负极(10)和感应开关(3)的负极(11)连接;所述固态继电器(1)的输入端正极(12)与延时通断继电器(2)的常闭端(13)连接,所述固态继电器(1)的输出端负极(14)与发动机点火系统(15)连接;所述延时通断继电器(2)的输入端正极(16)与汽车电源(22)的正极(4)连通;所述感应开关(3)的控制线(17)与延时通断继电器(2)输入控制端(18)连接,所述延时通断继电器(2)的常开端(19)与汽车刹车灯(20)连接;所述延时通断继电器(2)还设有延时调节开关(21)。
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