[实用新型]载重汽车用拉杆带橡胶衬套总成有效
| 申请号： | 201420183923.0 | 申请日： | 2014-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN203805653U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 赵丰 | 申请（专利权）人： | 大连安达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连市甘井*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种载重汽车用拉杆带橡胶衬套总成，有钢连管、前接头和后接头，其特征在于：钢连管与前、后接头通过螺纹活动连接，钢连管两端带有内螺纹，前、后接头带有外螺纹，前、后接头的内孔依次装有橡胶衬套和钢内套管；钢连管两端与前、后接头连接的螺纹接口处，纵向开有一个窄口，钢连管的两端各带有一个环箍。前接头带有左旋外螺纹，后接头带有右旋外螺纹；钢连管两端带有的内螺纹与前、后接头的外螺纹相配合。本实用新型结构简单，根据需要装配的零件不同，灵活变动钢连管两端接头之间的尺寸和角度，避免产品处于不良使用状态，延长配件的使用期限，不易造成橡胶衬套的损坏，并且便于拉杆总成的安装及维修更换。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 拉杆 橡胶 衬套 总成 | ||
【主权项】：
一种载重汽车用拉杆带橡胶衬套总成，有钢连管、前接头和后接头，其特征在于：钢连管与前、后接头通过螺纹活动连接，钢连管两端带有内螺纹，前、后接头带有外螺纹，前、后接头的内孔依次装有橡胶衬套和钢内套管；钢连管两端与前、后接头连接的螺纹接口处，纵向开有一个窄口，钢连管的两端各带有一个环箍。
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