[实用新型]机车用提拉窗有效
申请号: | 201420183980.9 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203783364U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 邹志峰;谢椿生;包勇 | 申请(专利权)人: | 扬州通达车船装备有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E06B7/23;E06B7/14;B61D25/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 陈君伟 |
地址: | 225000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 机车用提拉窗,涉及一种车窗,特别涉及一种HXD2C、新八轴机车上使用的一种可以上下提拉进行开关的车窗。包括固定窗框、活动窗框,固定窗框两侧设有固定窗导轨,固定窗框两侧下端连接有下导轨,下导轨与所述固定窗导轨固定连接,活动窗框配合在固定窗导轨上,在活动窗框上与导轨配合的导槽内设置尼龙导轨;固定窗框上设置密封胶条,在下导轨上设置平衡装置;在靠近固定窗框的两侧边框的中部设置压紧装置;在两根下导轨的底部之间设置一水槽,水槽的底端设置一排水管。本提拉窗设置在机车司机室侧墙上,可增加采光、加强通风,方便瞭望。 | ||
搜索关键词: | 机车 用提拉窗 | ||
【主权项】:
机车用提拉窗,包括固定窗框、活动窗框,固定窗框外形为矩形,所述固定窗框内角分别设置成圆角,所述活动窗框内固定有玻璃,所述固定窗框两侧设有固定窗导轨,所述固定窗框两侧下端连接有下导轨,下导轨与固定窗导轨在同一条直线上,所述下导轨与所述固定窗导轨固定连接,所述活动窗框配合在所述固定窗导轨上,在所述活动窗框上与所述导轨配合的导槽内设置尼龙导轨;所述固定窗框上设置密封胶条,所述密封胶条的自由面设置在所述活动窗框与所述固定窗框之间;其特征在于在下导轨上设置平衡装置;在所述靠近固定窗框的两侧边框的中部设置压紧装置,所述压紧装置包括固定在所述固定窗框上的支撑座,所述支撑座上设置内螺纹孔,在所述支撑座上通过内螺纹孔连接螺纹压杆,所述螺纹压杆的一端与所述活动窗框接触,所述螺纹压杆的另一端固定连接压紧手轮;在所述两根下导轨的底部之间设置一水槽,所述水槽的底端设置一排水管。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州通达车船装备有限公司,未经扬州通达车船装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420183980.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:液体重力转移驱动杠杆式抽油机
- 下一篇:一种重叠平移门
- 同类专利
- 专利分类
E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征