[实用新型]一种新型拖拉机前驱动桥有效
申请号: | 201420183992.1 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203805634U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 李俊年 | 申请(专利权)人: | 潍坊谷合传动技术有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60B35/14;B60K17/16;B62D7/18 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 郭清 |
地址: | 261200 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型拖拉机前驱动桥,其包括一体成型的前桥壳体,前桥壳体上装有转向驱动油缸,前桥壳体的两端部分别连接有末端传动箱总成,末端传动箱总成包括连接在前桥壳体端部的转向节壳体,转向节壳体上转动连接有末端壳体,半轴上装有半轴小齿轮,转向节壳体内腔中装有转向中传轴,转向中传轴的上部装有半轴大齿轮、下端装有末端小齿轮,半轴大齿轮位于半轴的轴心线下方,所述转向驱动油缸的活塞杆与末端壳体铰接,所述末端壳体的外侧连接有末端大盖,末端大盖上转动密封连接有向外伸出的前驱动轴,前驱动轴的内伸端装有与末端小齿轮啮合的末端大齿轮。本实用新型具有整体强度高以及润滑性能更合理的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 拖拉机 驱动 | ||
【主权项】:
一种新型拖拉机前驱动桥,其特征是包括一体成型的前桥壳体(1),前桥壳体(1)内装有差速器总成以及与差速器总成传动连接的两个半轴(2),前桥壳体(1)上装有转向驱动油缸(12),前桥壳体(1)的两端部分别连接有末端传动箱总成,末端传动箱总成包括连接在前桥壳体(1)端部的转向节壳体(3),转向节壳体(3)上转动连接有末端壳体(7),半轴(2)伸入转向节壳体(3)的部段上装有半轴小齿轮(4),转向节壳体(3)内腔中装有转向中传轴(5),转向中传轴(5)的上部装有与半轴小齿轮(4)啮合的半轴大齿轮(6)、下端伸出转向节壳体(3)且装有末端小齿轮(10),半轴大齿轮(6)位于半轴(2)的轴心线下方,所述转向驱动油缸(12)的活塞杆与末端壳体(7)铰接,所述末端壳体(7)的外侧连接有末端大盖(11),末端大盖(11)上转动密封连接有向外伸出的前驱动轴(8),前驱动轴(8)的内伸端装有与末端小齿轮(10)啮合的末端大齿轮(9)。
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