[实用新型]车载式余热回收相变储能装置有效
申请号: | 201420184086.3 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203797760U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 李旭涛;吴高峰 | 申请(专利权)人: | 大连爱特流体控制有限公司 |
主分类号: | F24D11/00 | 分类号: | F24D11/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车载式余热回收相变储能装置,属于节能和换热器技术领域。这种相变储能装置包括不锈钢箱体、不锈钢波纹管和相变蓄热材料,采用多个不锈钢波纹管把下横管和上横管连成余废热换热单元,在余废热换热单元与不锈钢箱体之间填充满相变蓄热材料。该装置解决了城市边缘处没有管网供热的采暖问题,同时减少了用热单位用于采暖而消耗的煤、气、电等资源,大大降低了工业企业排放余废热对环境的污染和能源浪费,实现工业企业和热用户的双赢。由于采用的热源是自然排放的余废热,而车载式余热回收相变储能装置又可重复使用,因此供热成本大大降低。 | ||
搜索关键词: | 车载 余热 回收 相变 装置 | ||
【主权项】:
一种车载式余热回收相变储能装置,它包括不锈钢箱体(1),其特征在是:它还包括不锈钢波纹管(2)和相变蓄热材料(3),所述不锈钢箱体(1)内设有连接多个下横管(3a)的热源进口管(3)和连接多个上横管(4a)的热源出口管(4),采用多个不锈钢波纹管(2)把下横管(3a)和上横管(4a)连成余废热换热单元,在余废热换热单元与不锈钢箱体(1)之间填充满相变蓄热材料(5),在不锈钢箱体(1)的外侧设有保温层(7),在不锈钢箱体(1)的底盘(10)上设置车轮(12),侧面设有测量相变蓄热材料(5)温度的温度显示器(13),所述热源进口管(3)的进口端和热源出口管(4)的出口端均设有快换卡箍接口(8)和端盖(6)。
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