[实用新型]一种发动机电控系统仿真培训装置

摘要

本实用新型涉及发动机培训平台设备技术领域，提供一种发动机电控系统仿真培训装置，所述发动机电控系统仿真培训装置包括底部支架、控制台以及显示板，在底部支架内设置有汽车真实部件和模拟三维模型，在控制台上设置各个控制开关和通讯接口，在显示板上设有ECU安装区、ECU整车接插件、传感器接插件、执行器接插件和模拟信号发生器及调节按钮，从而实现在显示板上以直观的行驶将发动机针脚图显示出来，在底部支架内安装汽车部件，方便学院学习理解，同时，提供真实部件和模拟信号两种控制方式，可以根据需要进行选择。

主权项

一种发动机电控系统仿真培训装置，其特征在于，所述发动机电控系统仿真培训装置具体包括：长方体结构的底部支架（1），所述底部支架（1）的内部腔体中安装有汽车真实部件和模拟三维模型，所述汽车真实部件包括高压油泵（11）、尿素箱（12）、尿素泵（13）以及油门踏板（14），所述模拟三维模型包括发动机模型（15）和SCR箱模型（16），其中，所述发动机模型（15）上的相应位置设有若干个真实传感器；固定设置在所述底部支架（1）上端面的控制台（2），所述控制台（2）设有台面板（21）和侧面板（22），所述台面板（21）上安装有喷油器（211）、共轨管（212）、电磁阀以及电源接口，所述侧面板（22）上设有与外部诊断设备连接的车载自动诊断系统通讯接口（221）、用于实现计算机调整和显示的仿真器通讯接口（222）、CAN通讯接口（223）和真实点火钥匙开关（224）；与所述控制台（2）的台面板（21）所在平面成一定角度设置的显示板（3），所述显示板（3）设有安装有真实ECU的ECU安装区（31）、仪表盘安装区（32）、企业标识区（33）、ECU整车接插件（34）、传感器接插件（35）、模拟信号发生器及调节按钮（36）和执行器接插件（37），所述ECU整车接插件（34）设有针脚转接头；其中，所述喷油器（211）通过所述执行器接插件（37）所对应的控制线束与ECU安装区（31）的ECU的插槽连接，所述共轨管（212）上的轨压传感器通过线束与所述ECU插槽连接，所述车载自动诊断系统通讯接口（221）通过线束与所述ECU和电源接口连接，所述仿真器通讯接口（222）与转速信号发生器连接，CAN通讯接口（223）与所述ECU的CAN_H和CAN_L针脚连接，所述钥匙开关（224）通过线束与所述电源接口和ECU的针脚相连；所述ECU整车接插件（34）包含ECU的供电针脚、CAN通讯针脚，整车信号输入针脚、整车功能的控制针脚和后处理系统的控制针脚，所述ECU整车接插件（34）通过线束与所述显示板（3）以及底部支架（1）内部腔体内的尿素泵（13）、尿素箱（12）相连；所述传感器接插件（35）包含传感器信号输入针脚，所述传感器接插件（35）通过线束与显示板（3）的所述模拟信号发生器及调节按钮（36）连接，同时与所述底部支架（1）内部腔体内的若干个真实传感器连接；所述执行器接插件（37）包含喷油器（211）控制针脚和安装在高压油泵（11）上的流量计量单元控制针脚，通过线束与所述底部支架（1）内部腔体内的真实部件连接。