[实用新型]离合制动器

摘要

本实用新型公开了一种离合制动器，包括制动本体和离合本体，所述的制动本体由制动盘、摩擦板和气缸组成，所述的摩擦板为多片式结构；所述的离合本体包括离合器活塞和离合弹簧，制动本体和离合本体之间为紧配合状态，所述的离合器活塞和气缸之间设有密封，在离合本体上安装有固定销，固定销的一端连接在离合器活塞上，使离合器活塞能够相对于固定销作轴向运动。本实用新型的有益效果是：将传统的单层摩擦片式的离合制动器改为具有多层结构的多片式的，可以有效的防止因摩擦片的磨损而造成的制动效果不佳的问题；与传统的单层结构的摩擦片相比，多片式的结构可以增大离合制动器在工作时的制动力矩，从而从根本上提高了制动效果。

主权项

离合制动器，其特征在于：包括制动本体（1）和离合本体（2），所述的制动本体（1）由制动盘（11）、摩擦板（12）和气缸（13）组成，所述的摩擦板（12）为多片式结构；所述的离合本体（2）包括离合器活塞（21）和离合弹簧（22），制动本体（1）和离合本体（2）之间为紧配合状态，所述的离合器活塞（21）和气缸（13）之间设有密封，在离合本体（2）上安装有固定销（3），固定销（3）的一端连接在离合器活塞（21）上，使离合器活塞（21）能够相对于固定销（3）作轴向运动。