[实用新型]蓄能式气压缓速器有效
申请号: | 201420186286.2 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN203832471U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 齐辉;王新超;李希治;孙朝阳;于鹏杰 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B60T10/00 | 分类号: | B60T10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型属于车辆缓速制动领域,具体涉及一种蓄能式气压缓速器,它包括气缸、支座、曲柄、齿轮系、过滤器和蓄能器,过滤器和蓄能器分别与气缸的进、排气口相连,并且都设有单向阀;支座固定在汽车上,气缸底端铰接在支座上;曲柄一端与气缸上吊耳铰接,另一端焊接在齿轮系中的左齿轮上,齿轮系将曲柄与汽车驱动轮联系在一起。需要制动时,拨动拨叉使左右两齿轮啮合,便可将汽车的动能传递到曲柄,从而带动活塞压缩气缸内的气体,将其存储在蓄能器中,同时也使得汽车减速。本实用新型将压缩气体存储在蓄能器中,实现了能量的回收,而且在气缸的每个冲程中都会压缩气体做功,可以使汽车减速更快、更平稳。 | ||
搜索关键词: | 蓄能 气压 缓速器 | ||
【主权项】:
蓄能式气压缓速器,包括气缸、支座、曲柄、齿轮系、过滤器和蓄能器,其特征在于:支座可通过螺栓等固定在车上,气缸下吊耳铰接在支座上;曲柄一端与气缸上吊耳铰接,曲柄另一端焊接在齿轮系中的左齿轮上;蓄能器通过排气单向阀与气缸上的两个排气口相连;过滤器通过进气单向阀与气缸上的两个进气口相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学,未经山东科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420186286.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种变电站接地铜辫子防腐处理工艺
- 下一篇:一种建筑双层中空保温墙体模块