[实用新型]一种汽车尾气余热发电装置和汽车有效
申请号: | 201420186570.X | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203933445U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 王春华;刘君;杨静 | 申请(专利权)人: | 长沙职业技术学院 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00;F02G5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410217 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾气余热发电装置,包括风冷散热片和热电元件,热电元件的高温端紧贴在发动机的排气管外壁上,热电元件的低温端紧贴在风冷散热片上,热电元件产生的电能输送至车载蓄电池。本实用新型还公开了一种汽车。本实用新型通过热电元件安装在排气管与风冷散热征之间,巧妙利用汽车行驶过程的风能,对热电元件进行冷却,从而产生温度差,利用发动机尾气热量发电,提高了发动机热量利用率,降低了发动机尾气排放温度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 余热 发电 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气余热发电装置,其特征在于,包括风冷散热片(2)和热电元件(3),热电元件(3)的高温端紧贴在发动机的排气管(4)外壁上,热电元件(3)的低温端紧贴在风冷散热片(2)上,热电元件(3)产生的电能输送至车载蓄电池。
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