[实用新型]一种发电风车的尾翼转向机构

摘要

本实用新型涉及一种发电风车的尾翼转向机构，包括固定于风车末端的托架，托架经螺杆轴与风车末端连接，螺杆轴上有半月形平衡板、固定风车尾翼且设有周面与平衡板接触的滑轮的选择托板、经连接螺钉与选择托板固接且周向设从动齿轮的半月形支撑板，托架上有输出轴固接支撑轴的马达，支撑轴上有与从动齿轮啮合的主动齿轮，螺杆轴与支撑板同心，托架上有与螺杆轴同心的弧形限位滑槽及三个位于与滑槽同心圆弧上的接近开关，支撑板中心线上固定端部位于滑槽内的限位螺杆，中间的接近开关设于滑槽中心线，其余两接近开关对称布于中间接近开关两侧，连接螺钉上有感应片。本实用新型能承载更大重量，运行平稳流畅，减小磨损，延长使用寿命；装配检修方便。

主权项

一种发电风车的尾翼转向机构，其特征在于：包括一端固定于发电风车主体末端的托架，托架的另一端通过一螺杆轴与发电风车主体末端连接，在螺杆轴上从上到下依次安装有半月形平衡板、固定发电风车尾翼的选择托板、通过连接螺钉与选择托板固定连接且周向设有从动齿轮的半月形支撑板，在托架上固定有马达，马达的输出轴固定连接有带有圆柱凸台的支撑轴，在圆柱凸台的周向设有与半月形支撑板的从动齿轮相啮合的主动齿轮，螺杆轴的轴心与半月形支撑板的轴心相重合，在托架上有与螺杆轴同心的弧形限位滑槽，在半月形支撑板的中心线上固定一限位螺杆，限位螺杆的端部位于弧形限位滑槽内，在托架上设有三个接近开关，三个接近开关位于与弧形限位滑槽同心的圆弧上，三个接近开关中位于中间的接近开关设于弧形限位滑槽的中心线上，其余两个接近开关对称分布于中间的接近开关的两侧，在连接螺钉上固定有与接近开关感应配合的感应片，在选择托板上设有滑轮，滑轮的圆周面与半月形平衡板的板面相接触，半月形平衡板与发电风车主体末端固定连接。