[实用新型]新型汽车内饰板热熔接结构有效
申请号: | 201420187486.X | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN203854202U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 董梁 | 申请(专利权)人: | 北京韩一汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C65/10 | 分类号: | B29C65/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及注塑产品之间的紧固结构,尤其涉及新型汽车内饰板热熔接结构。包含熔接柱,熔接柱穿透基础板上的配合孔,其特征在于,所述基础板上的配合孔包含一圈环形筋。采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:上述环形筋应保持一定尺寸,上述内饰本体和环形筋采用一体注塑成型,有利于提高熔接质量,并能够提高生产率。本实用新型有利于改善汽车内饰板内部各部件熔接时因设备及环形因素的影响,产生的熔接。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 内饰板热 熔接 结构 | ||
【主权项】:
新型汽车内饰板热熔接结构,包含熔接柱(6),熔接柱(6)穿透基础板上的配合孔(5),其特征在于,所述基础板上的配合孔(5)包含一圈环形筋。
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