[实用新型]一种单腔油气式大功量起落架缓冲器有效
| 申请号： | 201420188348.3 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204004134U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王成波;李玉海;隋福成;卢学峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;F16F9/32 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张致仁 |
| 地址： | 110000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 所述单腔油气式大功量起落架缓冲器构成如下：外筒（1）、柱塞（2）、活塞杆（3）、油针（4）和反阻活门（5）；所述构成外筒（1）的柱塞（2）位于固定连接于外筒（1）内，活塞杆（3）上端与柱塞（2）相连接，活塞杆（3）下端与外筒（1）相连接，所述反阻活门（5）位于外筒（1）和活塞杆（3）之间，油针（4）活塞杆（3）内部，且油针（4）上端与柱塞（2）相连，下端与活塞杆（3）相连，油针（4）具体为空腔结构，且油针（4）的壳体上设置有通油孔（41）；所述单腔油气式大功量起落架缓冲器解决了垂直起降飞机要求的大功量吸收要求，对飞行设备的保护效果良好，提高了安全性和舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油气 大功 起落架 缓冲器 | ||
【主权项】：
一种单腔油气式大功量起落架缓冲器，所述单腔油气式大功量起落架缓冲器位于飞机机体和轮子之间；其特征在于：所述单腔油气式大功量起落架缓冲器构成如下：外筒（1）、柱塞（2）、活塞杆（3）、油针（4）和反阻活门（5）；所述构成外筒（1）的柱塞（2）固定连接于外筒（1）内，活塞杆（3）上端与柱塞（2）相连接，活塞杆（3）下端与外筒（1）相连接，所述反阻活门（5）位于外筒（1）和活塞杆（3）之间，油针（4）位于活塞杆（3）内部，且油针（4）上端与柱塞（2）相连，下端与活塞杆（3）相连，油针（4）具体为空腔结构，且油针（4）的壳体上设置有通油孔（41）；所述外筒（1）的下部填充有油（6），油（6）的高度高于柱塞（2）下部，外筒（1）上部为氮气。
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