[实用新型]落水自动开启式安全带锁座有效
申请号: | 201420190723.8 | 申请日: | 2014-04-20 |
公开(公告)号: | CN203864629U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 张卫 | 申请(专利权)人: | 张卫 |
主分类号: | B60R22/32 | 分类号: | B60R22/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610015 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种能在水压的作用下自动开启,从而便于驾乘人员及时逃生的落水自动开启式安全带锁座。转轴横向设置在锁座外壳中,锁扣连接在转轴上并组成杠杆机构,驱动筒设置在锁座外壳中并位于锁扣后端的下方。气压盒设置在汽车座椅的下方,气压盒通过气管与驱动筒连通,安全带的插头连接在锁座中并通过锁扣的前端锁定。手动开启锁座时,向上翻转锁扣的后端,使锁扣的前端绕转轴向下转动即可解除锁座对安全带插头的锁定。当汽车落入水中时,气压盒因受到水的压力而收缩,气压盒中的气体即可通过气管进入驱动筒中,当驱动筒中的活塞在气压的作用下向上移动时,活塞即可通过推杆驱动锁扣绕转轴翻转并因此解除锁座对安全带插头的锁定。 | ||
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【主权项】:
一种落水自动开启式安全带锁座,它包括锁座、气管、气压盒、支承板、联结板、锁扣、转轴、弹簧、插孔、驱动筒、推杆、活塞和座椅,其特征是:锁座的外壳为矩形箱体结构,转轴横向设置在锁座外壳中,转轴的左右端头分别与锁座外壳的左右壳壁连接,锁扣为条形板结构,在锁扣的中部位置开设有横向的轴孔,锁扣通过轴孔与转轴连接,锁扣的前端头与锁座外壳的前壳壁连接,锁扣的后端头伸出锁座外壳的后壳壁,扭转弹簧套装在转轴上,弹簧的一只脚与锁扣连接,弹簧的另一只脚与锁座的外壳连接,锁座外壳前部的空间设置为连接安全带插头的插孔,在锁座外壳后部的空间中设置有驱动筒,驱动筒位于锁扣的下方,在驱动筒中设置有活塞,在活塞的上端连接有推杆,推杆的上端头与锁扣后端的下表面连接,气压盒为薄壁式筒体结构,气压盒通过气管与驱动筒连通。
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