[实用新型]一种转向驱动桥

摘要

本实用新型涉及一种转向驱动桥。其包括：桥壳、主传动器从动锥齿轮、差速器、内半轴、转向主销、万向节、车轮制动器、外半轴、轮边减速器、转向节壳和转向节支座，内半轴和外半轴通过万向节相连接，转向主销与转向节壳固接于一起并通过两个滚锥轴承支承于转向节支座上，上下两个转向主销处于同一轴线上，转向节支座与桥壳相固接，内半轴通过花键与差速器的半轴齿轮相连接，外半轴的左端通过花键与轮边减速器的太阳轮相连接，轮边减速器的行星架与轮毂固接在一起。它的半轴分作内、外两部分并通过万向节连接，兼有传递动力和转向的功能，且由于万向节为等角速万向节故不会影响动力的传递。

主权项

一种转向驱动桥，其特征在于，包括：桥壳、主传动器从动锥齿轮、差速器、内半轴、转向主销、万向节、车轮制动器、外半轴、轮边减速器、转向节壳和转向节支座，所述内半轴和外半轴通过万向节相连接，所述转向主销与转向节壳固接于一起并通过两个滚锥轴承支承于转向节支座上，上下两个转向主销处于同一轴线上，所述转向节支座与桥壳相固接，所述内半轴通过花键与差速器的半轴齿轮相连接，所述外半轴的左端通过花键与轮边减速器的太阳轮相连接，所述轮边减速器的行星架与轮毂固接在一起。