[实用新型]汽车驾驶室举升机构

摘要

本实用新型涉及机械领域，具体而言，涉及一种汽车驾驶室举升机构。该汽车驾驶室举升机构，包括：动力装置、第一齿轮、第一从动齿轮、蜗杆、涡轮、丝杆、第一套筒和第二套筒。本实用新型提供的这种汽车驾驶室举升机构，克服了现有技术中由于液压翻转机构上的液压管路中的液压油常会出现变稠或者变稀的现象，从而造成液压元件不灵活，进而导致该液压翻转机构不能灵活举升汽车驾驶室的缺陷。此外，其既节省了安装空间，又加大了举升的行程，非常实用于汽车驾驶室前端空间狭小的安装需求。

主权项

汽车驾驶室举升机构，其特征在于，包括：动力装置、第一齿轮、第一从动齿轮、蜗杆、涡轮、丝杆、第一套筒和第二套筒；所述第一套筒的内壁上设置有第一内螺纹，其外壁上设置有第一外螺纹；所述第二套筒的内壁上设置有第二内螺纹；所述动力装置与所述第一齿轮连接并用于使所述第一齿轮发生转动，所述第一从动齿轮与所述第一齿轮啮合且互相垂直；所述蜗杆的一端垂直设置在所述第一从动齿轮的中部，且其另一端与所述涡轮相啮合；所述丝杆的一端固定连接在所述涡轮的中部，另一端伸入至所述第一套筒内，并与所述第一内螺纹相配合；所述丝杆伸入至所述第一套筒内的一端设置有当所述第一套筒远离所述第二套筒的一端上行至与所述丝杆远离所述涡轮的端部时，将所述丝杆和所述第一套筒相对固定的定位装置；当所述丝杆与所述第一套筒相对固定时，所述第一套筒远离所述丝杆的一端伸入至所述第二套筒内，且所述第一外螺纹与所述第二内螺纹相配合。