[实用新型]一种防车辆坠落的防护网有效
申请号: | 201420200719.5 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203866743U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 罗仁兵;胡宇杰;吴志雄;蒋志刚;李源;吕啸坤;赵腾;陈昱东;王登科 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | E01F15/06 | 分类号: | E01F15/06 |
代理公司: | 国防科技大学专利服务中心 43202 | 代理人: | 曹德斌 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路安全防护装置领域,具体涉及一种防车辆坠落的防护网,包括金属柔性防护网、框架模块、钢索模块和锚固模块,框架模块包括两根立柱、底柱、万向节、四根上支撑杆、八根下支撑杆,立柱、上支撑杆分别焊接有万向节,上支撑杆分别与立柱和下支撑杆通过万向节连接;钢索模块包括主钢索、斜钢索、水平横钢索和水平斜钢索,金属柔性防护网四周分别与主钢索、两根立柱、底柱缝合连接;锚固模块包括固定铰支座和锚杆,立柱下端与固定铰支座连接,底柱两端与固定铰支座之间通过螺栓连接;通过柱-索-网结构的防护网依次连接的设计增强了本实用新型的缓冲效果,可防止大中型车辆侧翻发生重特大交通事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 坠落 防护 | ||
【主权项】:
一种用于防车辆坠落的防护网,包括金属柔性防护网(1)、框架模块(2)、钢索模块(3)和锚固模块(4),其特征在于:所述框架模块(2)包括两根立柱(21)、底柱(22)、万向节(25)、四根上支撑杆(23)、八根下支撑杆(24),所述立柱(21)上端、上支撑杆(23)下端分别焊接有所述万向节(25),所述上支撑杆(23)两端分别与立柱(21)和下支撑杆(24)通过万向节(25)连接,所述立柱(21)上端侧面设置有挂耳(27);所述钢索模块(3)包括主钢索(31)、斜钢索(32)、水平横钢索(33)和水平斜钢索(34),所述主钢索(31)两端分别连接所述两根立柱(21)上端侧面的挂耳(27),所述金属柔性防护网(1)四周分别与主钢索(31)、两根立柱(21)、底柱(22)缝合连接;所述锚固模块(4)包括固定铰支座(41)和锚杆(42),所述固定铰支座(41)分别设置在路基上和边坡上,所述锚杆(42)固定于路基内,所述斜钢索(32)两端分别连接立柱(21)上端挂耳(27)和锚杆(42),所述立柱(21)下端与所述固定铰支座(41)连接,所述上支撑杆(23)下端之间通过所述水平横钢索(33)连接,所述底柱(22)两端与所述固定铰支座(41)之间通过螺栓连接;所述上支撑杆(231)下端通过水平斜钢索(34)分别连接锚杆(421)和固定铰支座(411),所述上支撑杆(232)下端通过水平斜钢索(34)分别连接锚杆(422)和固定铰支座(411),所述上支撑杆(233)下端通过水平斜钢索(34)分别连接锚杆(422)和固定铰支座(412),所述上支撑杆(234)下端通过水平斜钢索(34)分别连接锚杆(423)和固定铰支座(412);所述下支撑杆(24)下端与设置在所述边坡上的固定铰支座(41)连接。
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