[实用新型]一种轴承加球器有效
申请号: | 201420201738.X | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203835989U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 蒋迪永;何风波;赵桂林 | 申请(专利权)人: | 杭州人本中型轴承有限公司 |
主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轴承加球器,旨在提供一种能快速有效实现落球、压装,压装力方向波动小,力道稳定,能保障成品质量的加球器。它包括动力气缸、支撑座、压杆机构,支撑座上设有转轴、连杆,连杆一端与活塞杆铰接,另一端连接滑动件,压杆机构包括本体、凸座,凸座上设有滑槽,滑动件处在滑槽内,本体上设有钢球压杆,压杆机构下方设有加球道,本体下端设有释放顶块、钢球限位件,钢球限位件包括限位顶块、限位弹簧,加球道上设有一外设板件,外设板件上设有钢球释放杆,加球道与钢球释放杆之间设有复位弹簧。本实用新型的有益效果是:既能保证压装力的合理,又可适应多种轴承的装配,轴承不易受损;压装过程中自动落球到位,装配效率较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴承 加球器 | ||
【主权项】:
一种轴承加球器,其特征是,包括动力气缸(1)、支撑座(2)、压杆机构(3),所述的动力气缸(1)与压杆机构(3)分处在支撑座(2)两侧,所述的支撑座(2)上设有一转轴(21)、一连接在转轴(21)上的连杆(22),所述的连杆(22)一端与动力气缸(1)的活塞杆铰接,另一端连接一滑动件(4),所述的压杆机构(3)包括本体(31)和连接在本体(31)上的、向着支撑座(2)方向伸出的凸座(32),所述的凸座(32)上设有横向的滑槽(321),所述的滑动件(4)处在滑槽(321)之内,所述的本体(31)上设有钢球压杆(33),所述的钢球压杆(33)下端表面为内凹的弧面,所述的压杆机构(3)下方设有用于容纳多个钢球的加球道(5),所述的加球道(5)的加球口端高于出球口端,所述的本体(31)下端设有释放顶块(6)以及伸入加球道(5)内的钢球限位件(7),所述的钢球限位件(7)包括限位顶块(71)和连接在限位顶块(71)上的限位弹簧(72),所述的限位顶块(71)的下端表面为限位面,所述的加球道(5)上设有一外设板件(51),所述的外设板件(51)上设有尾端与外设板件(51)铰接的钢球释放杆(52),所述的钢球释放杆(52)头部伸入加球道(5)内、且与加球道(5)内最靠近出球口端的钢球接触,所述的加球道(5)与钢球释放杆(52)之间设有复位弹簧(53),所述的释放顶块(6)的下端伸入加球道(5)与钢球释放杆(52)之间的间隙中。
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