[实用新型]一种轨道交通车辆构造与检修实训设备有效
| 申请号： | 201420202033.X | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203838897U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杨启超;唐春林 | 申请（专利权）人： | 湖南八方轨道交通仿真设备有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00;G09B25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市开福区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，包括前部空调、中部空调、受电弓、缓冲器、车钩、中部转向架、前部转向架、车钩缓冲装置；所述前部空调位于轨道交通车辆车体顶部前侧，所述中部空调位于轨道交通车辆车体顶部中间，所述受电弓位于轨道交通车辆车体顶部后侧，所述缓冲器位于轨道交通车辆车体后部，所述车钩位于轨道交通车辆车体底部后侧，所述中部转向架位于轨道交通车辆车体底部中间，所述前部转向架位于轨道交通车辆车体顶部前侧，所述车钩缓冲装置安装在轨道交通车辆车体前方。本实用新型以与实物列车完全一样的模拟装置来进行教学，可以大大增加学员的学习时间，使学员的安全也得到根本保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 构造 检修 设备 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆构造与检修实训设备，包括前部空调、中部空调、受电弓、缓冲器、车钩、中部转向架、前部转向架、车钩缓冲装置；其特征在于，所述前部空调位于轨道交通车辆车体顶部前侧，所述中部空调位于轨道交通车辆车体顶部中间，所述受电弓位于轨道交通车辆车体顶部后侧，所述缓冲器位于轨道交通车辆车体后部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南八方轨道交通仿真设备有限公司，未经湖南八方轨道交通仿真设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420202033.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
