[实用新型]箱体内部焊接设备有效
| 申请号： | 201420202664.1 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203956342U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 郑建敏;田云雨;许向军;王伟 | 申请（专利权）人： | 浙江大地钢结构有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K37/00 |
| 代理公司： | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人： | 金利琴 |
| 地址： | 311231 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种箱体内部焊接设备，其包括小车；以及用于将所述小车与自动焊机相连的连接件，所述小车包括一对互相平行的车体，各车体包括两个沿纵向前后设置的行走轮，所述一对车体之间通过至少一根连杆相连接，所述连杆具有可调整的长度，从而能够改变所述车体之间的间距，所述一对车体分别设置有焊枪定位孔，用于固定焊枪。本实用新型可进行两侧同时施焊，解决因焊接空间小导致的分段施焊及部分焊缝无法施焊的问题，有效提高生产效率及节约成本。小车的横向间距可以调节，可焊不同宽度的隔板焊缝。连杆与定位滚轮相连接，连接管内设置有调节弹簧，利用该调节弹簧的弹力使定位轮与两侧壁体紧密贴合，使得焊接设备的行走平稳，焊接位置不至于跑偏。 | ||
| 搜索关键词： | 箱体 内部 焊接设备 | ||
【主权项】：
一种箱体内部焊接设备，其特征在于，包括小车；以及用于将所述小车与自动焊机相连的连接件(9)，所述小车包括一对互相平行的车体，各车体包括两个沿纵向前后设置的行走轮(3)，所述一对车体之间通过至少一根连杆相连接，所述连杆具有可调整的长度，从而能够改变所述车体之间的间距，所述一对车体分别设置有焊枪定位孔(8)，用于固定焊枪。
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