[实用新型]一种电动车无线传输系统有效
| 申请号： | 201420205266.5 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203819162U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王清华;杨邵华;李涛;王海华 | 申请（专利权）人： | 苏州八方电机科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车无线传输系统，包括遥控开关、仪表显示器和电机控制器，遥控开关包括编码器、振荡电路、无线信号收发器一，编码器的信号输出端与振荡电路的信号输入端电连接，振荡电路的信号输出端与无线信号收发器一的信号输入端电连接，仪表显示器包括微处理器一和无线信号收发器二，电机控制器包括微处理器二和无线信号收发器三，无线信号收发器二、无线信号收发器三的工作频段与无线信号收发器一的工作频段相匹配，该实用新型通过无线方式实现电动车控制系统中各个部件之间的信号传输，可以达到杜绝电动车控制系统各个部件之间信号传输接触不良现象，提高控制系统的可靠性，同时使整车造型更加美观的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 无线 传输 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车无线传输系统，其特征在于：包括遥控开关、仪表显示器和电机控制器；所述遥控开关包括编码器、振荡电路、无线信号收发器一，编码器的信号输出端与振荡电路的信号输入端电连接，振荡电路的信号输出端与无线信号收发器一的信号输入端电连接；所述仪表显示器包括微处理器一和无线信号收发器二，微处理器一和无线信号收发器二之间双向通信连接；所述电机控制器包括微处理器二和无线信号收发器三，微处理器二和无线信号收发器三之间双向通信连接；所述无线信号收发器二、无线信号收发器三的工作频段与无线信号收发器一的工作频段相匹配。
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