[实用新型]一种变速箱散热系统装置有效
| 申请号： | 201420206303.4 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203809663U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 郭彬;王振;李建胡;沈桂霞;蒋伟;曲宏 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公布一种变速箱散热系统装置，属于工程机械技术领域。包括变速箱、进油胶管、回油胶管和散热器；进油胶管和回油胶管连接在变速箱和散热器之间；在进油胶管和回油胶管设有分流胶管；在分流胶管上设有单向阀。本实用新型在原有的变速箱散热系统中新增一组循环油路，当油路运行压力达到单向阀设定压力值后，分流胶管会分流部分变速箱油液，使之不经由散热器强制散热，而是通过单向阀直接返回到变速箱。本实用新型避免了整个散热系统在低温启动时的瞬时油压冲击，保护了变速箱散热系统，同时也可以使变速箱油液更快的达到最佳工作温度，从而提高整机工作效率和工作性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 散热 系统 装置 | ||
【主权项】：
一种变速箱散热系统装置，包括变速箱（1）、进油胶管（2）、回油胶管（3）和散热器（4）；所述的进油胶管（2）和回油胶管（3）连接在变速箱（1）和散热器（4）之间； 其特征在于： 在所述的进油胶管（2）和回油胶管（3）设有分流胶管（5），分流胶管（5）一端连接至进油胶管（2），分流胶管（5）另一端连接至回油胶管（3）； 在所述的分流胶管（5）上设有单向阀（6），单向阀（6）的方向是从进油胶管（2）一侧流向回油胶管（3）一侧。
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