[实用新型]防止吸入空气的吸油滤芯有效
申请号: | 201420211610.1 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203809428U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 薛传林;杨晶星 | 申请(专利权)人: | 中外合资沃得重工(中国)有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212143 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止吸入空气的吸油滤芯,包括开口朝下的吸油滤芯罩壳,所述吸油滤芯位于液压油箱箱体底部,吸油滤芯顶部通过螺杆和连接法兰与液压油箱箱体顶部固定连接,吸油滤芯底部输出端通过液压油箱箱体底部法兰固定在箱体底部上,并通过管路与液压泵连通;吸油滤芯罩壳中心套装在螺杆上,并通过紧固件固定在螺杆上,吸油滤芯罩壳顶部与紧固件之间还设有密封垫。本实用新型在吸油滤芯上端增设本实用新型在吸油滤芯上端增设顶部密封的吸油滤芯罩壳,保证吸油滤芯始终浸在液压油中,可有效避免主泵吸入空气,延长主泵的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 防止 吸入 空气 吸油滤芯 | ||
【主权项】:
一种防止吸入空气的吸油滤芯,所述吸油滤芯位于液压油箱箱体底部,吸油滤芯顶部通过螺杆和连接法兰与液压油箱箱体顶部固定连接,吸油滤芯底部输出端通过液压油箱箱体底部法兰固定在箱体底部上,并通过管路与液压泵连通;其特征在于:还包括开口朝下的吸油滤芯罩壳,所述吸油滤芯罩壳中心套装在螺杆上,并通过紧固件固定在螺杆上,吸油滤芯罩壳罩住吸油滤芯上端。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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