[实用新型]一种汽车发动机进气歧管的注塑成型模具有效
| 申请号： | 201420212958.2 | 申请日： | 2014-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203957278U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 蔡祥力;汪智勇;周华民;于正云;邱建曦 | 申请（专利权）人： | 群达模具(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/40 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 518112 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机进气歧管的注塑成型模具，所述进气歧管在其成型模具的开模方向上具有形成倒扣的倒扣部件，所述成型模具包括前模和后模；所述前模和所述后模合模在一起，形成该进气歧管的模腔；所述成型模具还包括设置在所述前模上，用于在该成型模具开模时，将所述进气歧管顶压在所述后模上的前模顶杆机构；所述倒扣部件的倒扣面与所述成型模具的开模方向构成一处于0°-60°之间的角度；所述成型模具还包括设置于后模上，用于将所述进气歧管沿垂直于所述倒扣部件的倒扣面的方向从所述后模上顶出的进气歧管顶出机构。本实用新型降低了生产成本，具有良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 歧管 注塑 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机进气歧管的注塑成型模具，所述进气歧管在其成型模具的开模方向上具有形成倒扣的倒扣部件，所述成型模具包括前模和后模；所述前模和所述后模合模在一起，形成该进气歧管的模腔；所述成型模具还包括设置在所述前模上，用于在该成型模具开模时，将所述进气歧管顶压在所述后模上的前模顶杆机构；其特征在于，所述倒扣部件的倒扣面与所述成型模具的开模方向构成一处于0°‑60°之间的角度；所述成型模具还包括设置于后模上，用于将所述进气歧管沿垂直于所述倒扣部件的倒扣面的方向从所述后模上顶出的进气歧管顶出机构。
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