[实用新型]一种电动车散热系统和电动车有效
申请号: | 201420213438.3 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203902253U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 祁建;张岩;马忠民;程世哲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车技术领域,公开了一种电动车散热系统和电动车。本实用新型的电动车散热系统,包括:相互并联的第一散热闭合回路和第二散热闭合回路;其中,第一散热闭合回路包括:依次连接的散热器、电动水泵、电动压缩机控制器;第二散热闭合回路包括:依次连接的散热器、电动水泵、电机控制器、电机;在第一散热闭合回路中,电动水泵将散热器中的冷却液输送至电动压缩机控制器,冷却液经电动压缩机控制器后回到散热器中;在第二散热闭合回路中,电动水泵将散热器中的冷却液分别输送至电机控制器、电机,冷却液经电机控制器、电机后回到散热器中。利用本实用新型可提高电动车散热系统的散热性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 散热 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车散热系统,其特征在于,包括:相互并联的第一散热闭合回路和第二散热闭合回路;其中,所述第一散热闭合回路包括:依次连接的散热器、电动水泵、电动压缩机控制器;第二散热闭合回路包括:依次连接的所述散热器、所述电动水泵、电机控制器、电机;在所述第一散热闭合回路中,所述电动水泵将所述散热器中的冷却液输送至所述电动压缩机控制器,所述冷却液经所述电动压缩机控制器后回到所述散热器中;在所述第二散热闭合回路中,所述电动水泵将所述散热器中的冷却液分别输送至所述电机控制器、所述电机,所述冷却液经所述电机控制器、所述电机后回到所述散热器中。
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