[实用新型]车辆信息采集仪有效

专利信息
申请号: 201420213529.7 申请日: 2014-04-28
公开(公告)号: CN203825672U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 傅卫国 申请(专利权)人: 鼎兴联通(北京)网络科技有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 席小东
地址: 100070 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种车辆信息采集仪,所述车辆信息采集仪安装在车辆内部,包括:车速信息采集传感器、发动机转速信息传感器、车辆加速度信息传感器、GPS定位仪、水温传感器、机油压力传感器、电池电压传感器、燃油存量传感器、里程采集电路、单片机、电压放大电路、低通滤波电路、AD转换电路、和供电电路。采用单片机设计采集电路,且各电路所使用的具体型号为具有抗干扰性强的器件,保证全面精确采集车辆信息,为智能车辆自动控制提供了准确、可靠的参考信息。尤其在信号处理电路中增加了截止频率为100Hz的低通滤波器,进一步提高了信息采集的可靠性。整体具有成本低、可靠性好的优点,经测试,完全可以在强干扰环境下正常工作。
搜索关键词: 车辆 信息 采集
【主权项】:
一种车辆信息采集仪,其特征在于,所述车辆信息采集仪安装在车辆内部,包括:车速信息采集传感器、发动机转速信息传感器、车辆加速度信息传感器、GPS定位仪、水温传感器、机油压力传感器、电池电压传感器、燃油存量传感器、里程采集电路、单片机、电压放大电路、低通滤波电路、AD转换电路、和供电电路;所述水温传感器、所述机油压力传感器、所述电池电压传感器、所述燃油存量传感器、所述车速信息采集传感器、所述发动机转速信息传感器和所述车辆加速度信息传感器的输出端均连接到低通滤波电路,所述低通滤波电路的输出端经过所述电压放大电路后连接到所述AD转换电路,所述AD转换电路的输出端连接到所述单片机的输入端;所述GPS定位仪和所述里程采集电路的输出端直接连接到所述单片机;其中,所述电压放大电路为HA17358电路;所述AD转换电路为ADC0831电路;所述单片机为MCF5213单片机;所述低通滤波电路为截止频率为100Hz的低通滤波器;所述供电电路与所述单片机相连,所述供电电路内置相互连接的电压转换芯片LM2596和电压转换芯片XC6206;其中,所述电压转换芯片LM2596直接与车辆电源连接,用于将车辆电源电压转换为5V;所述电压转换芯片XC6206用于将5V电压转化为单片机所需的3.3V电压。
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