[实用新型]一种汽车侧围工装柔性切换机构有效
| 申请号： | 201420214678.5 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN203901138U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 何军蔚;彭羿;陈周生 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧围工装柔性切换机构，包括推动气缸、条形导轨、主动滑移底板、从动滑移底板和行程控制机构；所述主动滑移底板与所述推出气缸的伸出端固定，所述从动滑移底板通过所述行程机构与所述主动滑移底板连接，所述行程控制机构的一端与所述主动滑移底板固定连接，另一端与所述从动滑移底板固定连接，所述行程机构在推动气缸的伸缩方向上设有预留空间。实现对主动滑移底板和从动滑移底板的不同滑移量的控制，从而解决了在空间受限的情况下使用一套滑移机构来实现不同滑移距离的工装夹具定位的问题，结构更紧凑，占用空间更少，节约设备制造成本、维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 工装 柔性 切换 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围工装柔性切换机构，其特征在于：包括推动气缸、条形导轨、主动滑移底板、从动滑移底板和行程控制机构；所述主动滑移底板与所述推出气缸的伸出端固定，所述从动滑移底板通过所述行程机构与所述主动滑移底板连接，所述行程控制机构的一端与所述主动滑移底板固定连接，另一端与所述从动滑移底板固定连接，所述行程机构在推动气缸的伸缩方向上设有预留空间。
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