[实用新型]一种航空发动机组合模型有效
申请号: | 201420214782.4 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN203882531U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 何立明;于锦禄;陈高成;潘洪升;李映辉;王祎柞;赵坤;马斌麟;王阳;蒋永健 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710038 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种航空发动机组合模型。包括低压压气机、核心机、低压涡轮、尾喷管、外涵道和整流罩。作为涡扇航空发动机模型时,该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且外涵道安装在低压压气机轴的轴端;作为涡喷航空发动机教学模型时,该涡喷航空发动机教学模型由整流罩、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且整流罩安装在低压压气机轴的轴端。本实用新型将航空发动机中共同的部件分别与不同种类航空发动机中各不相同的部件组合,以形成不同类型的航空发动机模型,便于学生对各种类型发动机结构形成深刻全面的认识,有效提高实验教学的效果并可扩展实验内容,减轻劳动强度,降低实验成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 组合 模型 | ||
【主权项】:
一种航空发动机组合模型,其特征在于,包括低压压气机、核心机、低压涡轮、尾喷管、外涵道和整流罩,其中:作为涡扇航空发动机模型时,该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且外涵道安装在低压压气机轴的轴端;作为涡喷航空发动机教学模型时,该涡喷航空发动机教学模型由整流罩、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且整流罩安装在低压压气机轴的轴端。
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