[实用新型]电动三轮车减震摇臂前叉有效
申请号: | 201420217734.0 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203864896U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;朱红军;王要民;高中阳 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭车业有限公司 |
主分类号: | B62K25/16 | 分类号: | B62K25/16 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车减震摇臂前叉,属于电动三轮车领域,包括弹簧减震、轮毂、前叉支架总成、阻尼器、摇臂总成、轮轴、轴承和螺栓,轮轴、轴承安装在轮毂中;前叉支架总成通过螺栓和摇臂总成的上端活动连接,轮轴安装在摇臂总成的下端,前叉支架总成中部安装弹簧减震和阻尼器,弹簧减震和阻尼器的下端与摇臂总成的中部之间连接。有益效果是结构简单,前车轮独立悬挂,重量轻,减震活动范围大。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 减震 摇臂 前叉 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车减震摇臂前叉,包括弹簧减震(1)、轮毂(2)、前叉支架总成(3)、阻尼器(4)、摇臂总成(5)、轮轴(6)、轴承(7)和螺栓(8),轮轴(6)、轴承(7)安装在轮毂(2)中;其特征在于,前叉支架总成(3)通过螺栓(8)和摇臂总成(5)的上端活动连接,轮轴(6)安装在摇臂总成(5)的下端,前叉支架总成(3)中部安装弹簧减震(1)和阻尼器(4),弹簧减震(1)和阻尼器(4)的下端与摇臂总成(5)的中部之间连接。
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