[实用新型]牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种牵引装置，包括主动轴（4）、2个从动轴（5）、主动齿轮（7）和2个从动齿轮（6）；采用了主动齿轮（7）驱动从动齿轮（6），从动齿轮（6）带动主动齿轮（7），所述的从动轴（5）上套设有套件（8），所述的套件（8）的外周面上开设有沿着套件（8）的轴线间隔分布的环形凹槽（8.2）。本实用新型的优点是防止工件在传输工程中出现打滑，传输效率高，防止工件在传输过程中出现不必要的移动。

主权项

一种牵引装置，包括主动轴（4）、2个从动轴（5）、主动齿轮（7）和2个从动齿轮（6）；其特征在于：所述的主动齿轮（7）尺寸和从动齿轮（6）的尺寸一致；所述的主动齿轮（7）穿设在主动轴（4）上与主动轴（4）传动连接；所述的一从动齿轮（6）位于主动齿轮（7）左侧，所述的另一从动齿轮（6）位于主动齿轮（7）右侧，所述的2个从动齿轮（6）均与主动齿轮（7）啮合；所述的2个从动齿轮（6）均与一从动轴（5）传动连接，所述的从动齿轮（6）穿设在从动轴（5）的首端；所述的从动轴（5）上均套设有套件（8），所述的套件（8）为轴向上设有通孔（8.1）的圆柱体，所述的通孔（8.1）与从动轴（5）紧配合，所述的套件（8）的外周面上开设有沿着套件（8）的轴线间隔分布的环形凹槽（8.2），位于套件（8）和从动齿轮（6）之间的从动轴（5）上穿设有从轴承（5.2），所述的从动轴（5）的末端上也穿设有从轴承（5.2）；所述的主动轴（4）上穿设有与从轴承（5.2）在同一直线上的主轴承（4.1）。