[实用新型]火力发电厂用汽轮机高中压缸有效
申请号: | 201420220228.7 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203906021U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 王大勇;张旭 | 申请(专利权)人: | 国投钦州发电有限公司 |
主分类号: | F01D25/30 | 分类号: | F01D25/30;F01D25/10 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 苏家达 |
地址: | 535008 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种火力发电厂用汽轮机高中压缸,包括高中压外缸、高中压内缸、高中压缸轴封和夹层蒸汽管路,高中压外缸内壁与高中压内缸外壁构成高中压缸夹层空腔。该夹层蒸汽管路的进汽端与高中压缸轴封接通、其出汽端与高中压缸夹层空腔接通,在夹层蒸汽管路的高点设置有夹层汽隔离阀,在夹层蒸汽管路的低点设置有用于排出夹层蒸汽管路内凝结水的凝结水疏水阀。本实用新型结构简单,不需要改变原设备的构造,利用高中压外缸上的缸孔,将高中压缸轴封的蒸汽引入高中压缸夹层空腔,用以加热高中压内缸外壁,进而降低高中压缸内、外缸温差,甚至使高中压缸内、外缸温差为零,避免因高中压缸内、外缸温差大,而使高中压内缸变形的问题发生。 | ||
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【主权项】:
火力发电厂用汽轮机高中压缸,包括高中压外缸(1)、高中压内缸(2)和高中压缸轴封(3),高中压外缸(1)内壁与高中压内缸(2)外壁构成高中压缸夹层空腔,其特征在于:还包括一夹层蒸汽管路(4),该夹层蒸汽管路(4)的进汽端与高中压缸轴封(3)接通、其出汽端与高中压缸夹层空腔接通,在夹层蒸汽管路(4)的高点设置有夹层汽隔离阀(5),在夹层蒸汽管路(4)的低点设置有用于排出夹层蒸汽管路(4)内凝结水的疏水阀。
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