[实用新型]一种动车构架横梁安装座有效
| 申请号： | 201420222590.8 | 申请日： | 2014-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN203888818U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 罗汉;李冠军;陈晓峰;卜旦霞;易慕霞 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动车构架横梁安装座，包括齿轮箱吊挂座及分别安装在A、B横梁管之间的横向止挡安装座和第一连接板，所述横向止挡安装座与第一连接板之间安装横向止挡座盖板，所述B横梁管上安装牵引座和第二连接板，所述横向止挡安装座的中部向远离第一连接板的一侧凸出，且横向止挡安装座的一端固定在A横梁管，横向止挡安装座的另一端与牵引座连接。本实用新型为一种机车构架横梁安装座，避免了焊缝过于集中或重叠而引起的强度不够的问题，降低了运营过程中出现裂纹的风险；简化了横向止挡安装座的焊接工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 构架 横梁 安装 | ||
【主权项】：
一种动车构架横梁安装座，包括齿轮箱吊挂座（5）及分别安装在A、B横梁管（1,7）之间的横向止挡安装座（2）和第一连接板（8），所述横向止挡安装座（2）与第一连接板（8）之间安装横向止挡座盖板（4），所述B横梁管（7）上安装牵引座（3）和第二连接板（9），其特征是，所述横向止挡安装座（2）的中部向远离第一连接板（8）的一侧凸出，且横向止挡安装座（2）的一端固定在A横梁管（1），横向止挡安装座（2）的另一端与牵引座（3）连接。
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