[实用新型]一种工程车辆综合显示控制系统有效
| 申请号： | 201420222874.7 | 申请日： | 2014-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN204037357U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张海星;吴国松;刘四军;马兴隆;刘亚辉;陈京 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网河南省电力公司许昌供电公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工程车辆综合显示控制系统，包括转速传感器，机油压力传感器和空滤传感器，还包括CAN/LIN总线、中央处理系统、显示屏、报警模块、冷却液温度传感器、燃油液位传感器和液压油压力传感器，所述的CAN/LIN总线的输入端分别连接转速传感器、机油压力传感器、空滤传感器、冷却液温度传感器和燃油液位传感器的输出端，CAN/LIN总线的输出端连接中央处理系统的输入端，中央处理系统的输出端连接显示屏和报警模块的输入端。本实用新型通过集成仪表显示，使工程车辆操作员在工作的时候能简单快捷的了解需要了解车辆各个部件监控情况，并且如果有被监测部件出现问题，车辆显示系统会进行报警动作，并且会限制车辆工作，来保障车辆安全和避免安全事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程 车辆 综合 显示 控制系统 | ||
【主权项】：
一种工程车辆综合显示控制系统，包括设置在工程车辆上的转速传感器，机油压力传感器和空滤传感器，其特征在于：还包括CAN/LIN总线、中央处理系统、显示屏、报警模块、冷却液温度传感器、发电机电压传感器和燃油液位传感器，所述的CAN/LIN总线的输入端分别连接转速传感器、机油压力传感器、空滤传感器、冷却液温度传感器、燃油液位传感器的输出端，CAN/LIN总线的输出端连接中央处理系统的输入端，中央处理系统的输出端连接显示屏和报警模块的输入端。
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