[实用新型]用于离合器致动的差速器的内弹簧装置有效
| 申请号： | 201420226201.9 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203836120U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | C·W·克里格 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | F16H48/22 | 分类号： | F16H48/22 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 慈戬;吴鹏 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种差速器，其包括差速器壳体，差速器壳体绕旋转轴旋转。差速器还包括横轴，其操作地与差速器壳体连接，使得横轴与差速器壳体一起绕旋转轴旋转；左和右离合器执行机构，其具有相对的内侧，横轴被定位在其之间；左和右半轴毂定位在横轴的相对侧。当左离合器接合压力被作用于左离合器组件时，左离合器组件防止在左离合器执行机构和左半轴毂之间绕旋转轴的相对旋转，且当右离合器接合压力被作用于右离合器组件时，右离合器组件防止在右离合器执行机构和右半轴毂之间绕旋转轴的相对旋转。离合器预载弹簧施加压力于左和右离合器组件而不施加压力于左和右离合器执行机构。离合器预载弹簧被定位在左和右离合器组件的内部。横轴和在左离合器执行机构内侧的斜面之间的接触使得左离合器接合压力被施加于左离合器组件，且其中在横轴和右离合器执行机构的内侧上的斜面之间的接触使得右离合器接合压力被施加于右离合器组件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 离合器 差速器 弹簧 装置 | ||
【主权项】：
一种差速器，包括： 差速器壳体，其适于绕旋转轴旋转； 横轴，其操作地与差速器壳体连接，使得横轴与差速器壳体一起绕旋转轴旋转； 具有相对的内侧的左和右离合器执行机构，横轴定位在左和右离合器执行机构的相对的内侧之间； 定位在横轴的相对侧上的左和右半轴毂； 左离合器组件，当左离合器接合压力被作用于左离合器组件时，左离合器组件防止左离合器执行机构和左半轴毂之间绕旋转轴的相对旋转； 右离合器组件，当右离合器接合压力被作用于右离合器组件时，右离合器组件防止在右离合器执行机构和右半轴毂之间绕旋转轴的相对旋转； 离合器预载弹簧，其将压力施加于左和右离合器组件，而不施加压力于左和右离合器执行机构，离合器预载弹簧被定位在左和右离合器组件的内部；以及 其中，横轴和左离合器执行机构的内侧的斜面之间的接触使得左离合器接合压力被施加于左离合器组件，并且其中，横轴和右离合器执行机构的内侧的斜面之间的接触使得右离合器接合压力被施加于右离合器组件。
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