[实用新型]一种飞机货舱灭火系统状态的转换控制阀有效
申请号: | 201420227178.5 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203847768U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 张和平;张丹;陆松;管雨 | 申请(专利权)人: | 中国科学技术大学 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10;A62C3/08;A62C37/00 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 杨学明;顾炜 |
地址: | 230026 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种飞机货舱灭火系统状态的转换控制阀,特别适用于飞机货舱灭火管路中作为灭火剂的分流元件,所述流动控制装置包括阀体(1)、高速入口(2)、低速入口(3),所述阀体内设有滑动式阀芯(4)、阀腔(5)、阀座(6)、弹力控制开关(7),滑动式阀芯(4)外周设有滑块(8),且阀座(6)靠近低速入口(3)的一端为锥形角面(9),阀腔(5)设有干燥过滤腔(10)、节流腔(11)。本实用新型满足不同的流速需求,满足飞机发生火情时对灭火剂的不同需求,减少了飞机中管道的使用数量,保障飞机灭火系统的稳定性和高效性,可去除灭火剂中的水分、固体微粒等杂质,避免结冰和阻塞。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 货舱 灭火 系统 状态 转换 控制 | ||
【主权项】:
一种飞机货舱灭火系统状态的转换控制阀,包括阀体(1)、高速入口(2)、低速入口(3),其特征在于所述阀体内设有滑动式阀芯(4)、阀腔(5)、阀座(6)、弹力控制开关(7),滑动式阀芯(4)外周设有滑块(8),且阀座(6)靠近低速入口(3)的一端为锥形角面(9),阀腔(5)设有干燥过滤腔(10)、节流腔(11);所述的高速入口(2)的一端通过高速入口电磁阀(27)与灭火瓶(31)的释放口相连接,通过低速出口电磁阀(28)与灭火管道(32)相连;所述的低速入口(3)的一端通过低速入口电磁阀(29)与灭火瓶(31)的释放口相连接,通过高速出口电磁阀(30)与灭火管道(32)相连。
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