[实用新型]手动螺旋式飞机拖把有效
申请号: | 201420228526.0 | 申请日: | 2014-05-05 |
公开(公告)号: | CN203937866U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 解英柱 | 申请(专利权)人: | 吉林省银翔飞机地面设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 136100 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机场地面用托运飞机的专用工具——手动螺旋式飞机拖把,该飞机拖把包括拖把主体、连接在拖把主体一端的牵引环、连接在拖把主体另一端的牵引锁紧机构、连接在拖把主体中间部位的主体调节支架、连接在主体调节支架上的行走轮、连接在拖把主体上的调节轮支杆、连接在主体调节支架和调节轮支杆之间的螺旋伸缩杆、连接在螺旋伸缩杆一端的手动调节轮、设置在螺旋伸缩杆上用于锁紧手动调节轮的手轮锁紧销,所述的主体调节支架是一个戳子形状的框架结构,主体调节支架通过其上的锁紧箍与拖把主体固定。本实用新型结构合理、操作简单、起升连接速度快、定位准确、脱节方便、工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 手动 螺旋式 飞机 拖把 | ||
【主权项】:
一种手动螺旋式飞机拖把,其特征在于:该飞机拖把包括拖把主体、连接在拖把主体一端的牵引环、连接在拖把主体另一端的牵引锁紧机构、连接在拖把主体中间部位的主体调节支架、连接在主体调节支架上的行走轮、连接在拖把主体上的调节轮支杆、连接在主体调节支架和调节轮支杆之间的螺旋伸缩杆、连接在螺旋伸缩杆一端的手动调节轮、设置在螺旋伸缩杆上用于锁紧手动调节轮的手轮锁紧销,所述的主体调节支架是一个戳子形状的框架结构,主体调节支架4通过其上的锁紧箍与拖把主体固定。
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