[实用新型]一种车门锁紧结构及汽车有效
申请号: | 201420228928.0 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN204098646U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 于铁勇;王磊;赵鹏飞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | E05B81/34 | 分类号: | E05B81/34;E05B81/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门锁紧结构及汽车,其中车门锁紧结构包括:位于车门门框四周边缘的固定部,固定部上设置多个锁紧槽,位于车门四周边缘的滑动部,滑动部一侧设置有多个用于与锁紧槽卡接的锁紧插头,滑动部另一侧设置有齿条,锁紧插头能够在锁紧位置和解锁位置之间移动。车门内设有与滑动部另一侧的齿条啮合的齿轮,齿轮靠驱动设备驱动,驱动设备驱动齿轮转动时,齿轮带动移动部的锁紧插头在锁紧位置和解锁位置移动,当齿轮带动滑动部上的锁紧插头移动至锁紧位置时,锁紧插头与锁紧槽锁紧;当齿轮带动滑动部上的锁紧插头移动至解锁位置时,锁紧插头与锁紧槽解锁。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 结构 汽车 | ||
【主权项】:
一种车门锁紧结构,其特征在于,包括: 位于车门门框四周边缘的固定部,所述固定部上设置多个锁紧槽; 位于车门四周边缘的滑动部,所述滑动部一侧设置有多个用于与所述锁紧槽卡接的锁紧插头;所述滑动部另一侧设置有齿条;所述锁紧插头能够在锁紧位置和解锁位置之间移动; 车门内设有与所述滑动部另一侧的齿条啮合的齿轮; 所述齿轮靠驱动设备驱动,所述驱动设备驱动所述齿轮转动时,所述齿轮带动所述移动部的锁紧插头在锁紧位置和解锁位置移动,当所述齿轮带动所述滑动部上的锁紧插头移动至锁紧位置时,所述锁紧插头与所述锁紧槽锁紧;当所述齿轮带动所述滑动部上的锁紧插头移动至解锁位置时,所述锁紧插头与所述锁紧槽解锁。
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