[实用新型]节能车有效
| 申请号： | 201420230643.0 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203832188U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 陈璐瑶 | 申请（专利权）人： | 陈璐瑶 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14;B60L8/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 张少凤 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种节能车，包括悬挂系统，悬挂系统设置有减振发电装置，减振发电装置包括减振上座、减振下座、减振弹簧、减振气囊、磁棒以及发电线圈；减振下座的下部设置有壳体，壳体内部设置有发电线圈；磁棒的一端安装在减振上座上，磁棒的另一端穿过减振下座，并延伸至壳体中；减振气囊为圆环柱形，减振气囊位于减振上座和减振下座之间并套装在磁棒上，减振气囊上设置有进气口和出气口，进气口和出气口上设置有涡轮发电机；减振弹簧固装于减振上座和减振下座之间，并套装在减振气囊上。另外，节能车上还设置有线性发电机、振动发电机。节能车能够带动减振发电装置、线性发电机、振动发电机和涡轮发电机发电。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 | ||
【主权项】：
一种节能车，包括悬挂系统，所述悬挂系统设置有减振发电装置，其特征在于：所述减振发电装置包括减振上座、减振下座、减振弹簧、减振气囊、磁棒以及发电线圈；所述减振下座的下部设置有壳体，所述壳体内部设置有发电线圈；所述磁棒的一端安装在减振上座上，所述磁棒的另一端穿过减振下座，并延伸至壳体中；所述减振气囊为圆环柱形，所述减振气囊位于减振上座和减振下座之间并套装在磁棒上，所述减振气囊上设置有进气口和出气口；所述减振弹簧固装于减振上座和减振下座之间，并套装在减振气囊上。
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