[实用新型]一种热塑性减振垫及机车转向架减振装置有效
| 申请号： | 201420231585.3 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN203864705U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 刘小高;张绍彬;张春龙 | 申请（专利权）人： | 广州市威来橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 510182 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种热塑性减振垫及具有热塑性减振垫的机车转向架减振装置。热塑性减振垫包括减振垫本体，减振垫本体为两端开口的中空结构，减振垫本体的环形内壁与环形外壁形成中间向外凸的鼓状。机车转向架减振装置包括弹簧组，弹簧组的两端分别抵接有定心圆盘，各定心圆盘背向弹簧组的端面接有减振垫本体，所述减振垫本体的其中一个端面抵接定心圆盘，另一个端面接有支撑体。采用环形鼓状作为减振垫的形状，在其受力变形时可以达到所需的刚度，另外定心圆盘上增设了热塑性减振垫，该热塑性减振垫刚度低于弹簧组刚度，起到保护弹簧组、延长弹簧组使用寿命的作用，同时增加了减振效果，增加了行车平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 塑性 减振垫 机车 转向架 装置 | ||
【主权项】：
一种热塑性减振垫，包括减振垫本体(6)，其特征在于：所述减振垫本体(6)为两端开口的中空结构，所述减振垫本体(6)的环形内壁与环形外壁形成中间向外凸的鼓状。
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