[实用新型]脚控式电动滑板车

摘要

本实用新型公开了一种脚控式电动滑板车。依靠手支架把握方向的电动滑板车体积大、携带不便；独轮结构的滑板车，局限于年轻人。本实用新型包括滑板本体、齿轮箱、方向控制装置、动力加速装置和减速及制动装置；滑板本体的底部与齿轮箱固定，方向控制装置设置在齿轮箱内；方向控制装置包括左方向踏板、右方向踏板、左齿条、右齿条、复位弹簧、左齿轮、中间齿轮、右齿轮、转向齿轮、左齿轮安装轴、中间齿轮安装轴、右齿轮安装轴、转向齿条、转向控制杆、旋转套筒连接杆、旋转套筒、定位套筒和前轮；动力加速装置、减速及制动装置均包括变速踏板、踏板支撑块、推杆、推杆套筒、回位弹簧、触点开关、蓄电池和后轮。本实用新型操控简单，便携性强。

主权项

 脚控式电动滑板车，包括滑板本体、齿轮箱、方向控制装置、动力加速装置和减速及制动装置，其特征在于：所述滑板本体的底部与齿轮箱固定，且设有一体成型的蓄电池安放箱；方向控制装置设置在齿轮箱内；所述的方向控制装置包括左方向踏板、右方向踏板、左齿条、右齿条、复位弹簧、左齿轮、中间齿轮、右齿轮、转向齿轮、左齿轮安装轴、中间齿轮安装轴、右齿轮安装轴、转向齿条、转向控制杆、旋转套筒连接杆、旋转套筒、定位套筒和前轮；左方向踏板、右方向踏板对称设置在滑板本体顶部，且均与滑板本体铰接；所述左方向踏板的底部与左齿条的顶端固定，右方向踏板的底部与右齿条的顶端固定；所述的左齿条和右齿条均与齿轮箱通过滑动副连接，且左齿条和右齿条的底端均套有复位弹簧；所述复位弹簧的下端与齿轮箱固定；所述的左齿条与左齿轮啮合，右齿条与右齿轮啮合，中间齿轮同时与左齿轮及右齿轮啮合；所述的左齿轮与左齿轮安装轴通过键连接，右齿轮与右齿轮安装轴通过键连接，中间齿轮与中间齿轮安装轴的一端通过键连接；所述的转向齿轮与中间齿轮安装轴的另一端通过键连接；所述的左齿轮安装轴、中间齿轮安装轴和右齿轮安装轴均与齿轮箱通过轴承连接；转向齿条设置在转向齿轮下方，并与转向齿轮啮合；所述的转向齿条与齿轮箱通过滑动副连接，两端均伸出齿轮箱外，分别与一根转向控制杆铰接；两个转向控制杆分别与一根旋转套筒连接杆铰接，两根旋转套筒连接杆分别与一个旋转套筒固定；两个旋转套筒分别套置在一个定位套筒上，且两个旋转套筒外侧的前轮连接杆分别与一个前轮通过轴承连接；所述两个定位套筒的底部分别与齿轮箱两端的定位套筒支撑杆固定；所述的动力加速装置、减速及制动装置均包括变速踏板、踏板支撑块、推杆、推杆套筒、回位弹簧、触点开关、蓄电池和后轮；动力加速装置、减速及制动装置的变速踏板对称设置在滑板本体顶部，且均与滑板本体铰接；动力加速装置的变速踏板设置在滑板本体的右侧，减速及制动装置的变速踏板设置在滑板本体的左侧；所述两个变速踏板的底部均设有触点开关；所述的蓄电池通过触点开关与轮毂电机的电源输入端连接；所述的轮毂电机设置在后轮的轮毂处，蓄电池设置在蓄电池安放箱内；所述的后轮铰接在滑板本体的后部；所述变速踏板的底部与踏板支撑块的顶部固定；所述踏板支撑块的底部与推杆的顶部固定，推杆的中部与推杆套筒通过滑动副连接，推杆套筒的底部与滑板本体固定；所述的回位弹簧套置在推杆套筒上，顶部与踏板支撑块固定，底部与滑板本体固定；所述动力加速装置的推杆底部与滑动变阻器的滑片连接；滑动变阻器的可调电阻部分与控制电路连接，控制电路与轮毂电机连接；所述减速及制动装置的推杆底部与位移传感器的检测端连接；位移传感器的信号输出端与控制电路连接。