[实用新型]新型汽车排挡杆防暴冲机构

摘要

本实用新型公开一种新型汽车排挡杆防暴冲机构，包括旋转支架，旋转轴，回位扭簧，滑动推杆，排挡操纵杆总成和刹车踏板控制插销，其结构特点为所述的旋转支架有两个凹槽，旋转支架和回位扭簧通过旋转轴安装于排挡杆底座上；滑动推杆的一端是凸起的推杆头、另一端是凹槽；滑动推杆安装于排挡杆底座对应滑槽中且其一端凸起的推杆头嵌入旋转支架的另一凹槽内而其另一端凹槽则与排挡杆操纵杆总成的推杆头搭配镶嵌，排挡杆操纵杆总成的推杆头与排挡杆操纵杆总成一体成型；所述的刹车踏板控制插销其设置位置与旋转支架上的一凹槽相对应。能灵活地控制刹车踏板和排挡杆之间的作动，其结构简单却有力地保证了使用者不会因为不当操作而导致事故的发生。

主权项

一种新型汽车排挡杆防暴冲机构，包括旋转支架（1），旋转轴（2），回位扭簧（3），滑动推杆（4），排挡操纵杆总成（5）和刹车踏板控制插销（6），其特征在于：所述的旋转支架（1）有两个凹槽，旋转支架（1）和回位扭簧（3）通过旋转轴（2）安装于排挡杆底座上；滑动推杆（4）的一端是凸起的推杆头、另一端是凹槽；滑动推杆（4）安装于排挡杆底座对应滑槽中且其一端凸起的推杆头嵌入旋转支架（1）的另一凹槽内而其另一端凹槽则与排挡杆操纵杆总成（5）的推杆头搭配镶嵌，排挡杆操纵杆总成的推杆头与排挡杆操纵杆总成（5）一体成型；所述的刹车踏板控制插销（6）其设置位置与旋转支架（1）上的一凹槽相对应。