[实用新型]一种便携式可折叠的电动车有效
申请号: | 201420234022.X | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203806074U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 肖玉江 | 申请(专利权)人: | 肖玉江 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种便携式可折叠的电动车,包括车壳组件、电源、电动机、车架组件、龙头折叠组件、座椅折叠组件、折叠脚踏杆、脚撑、前车轮和后车轮;车壳组件包括前壳和主壳,前壳和主壳通过第一折叠机关连接,龙头折叠组件与前壳固定连接;主壳上设有容置仓,折叠后的龙头折叠组件置于容置仓内;座椅折叠组件包括坐垫、坐杆、第二折叠机关和第三折叠机关;坐垫通过第二折叠机关与坐杆连接,坐杆通过第二折叠机关与主壳连接,坐垫和坐杆均容置在容置仓内;折叠脚踏杆与主壳可折叠连接,折叠脚踏杆容置容置仓内;脚撑与主壳可折叠连接,折叠后的脚撑容置容置仓内。本案的所有的部件均可折叠后置于主壳的容置仓内,体积小,方便携带和运输。 | ||
搜索关键词: | 一种 便携式 可折叠 电动车 | ||
【主权项】:
一种便携式可折叠的电动车,其特征在于,包括车壳组件、车架组件、龙头折叠组件、座椅折叠组件、两个折叠脚踏杆、起支撑作用的脚撑、前车轮、后车轮和用于与后车轮配合的抽拉挡泥板; 所述车壳组件包括前壳和主壳,所述前壳和主壳通过第一折叠机关连接,所述前车轮固定在前壳上,后车轮固定在主壳上;前壳和主壳有两个稳定的固定位,在第一固定位上,前壳和主壳相互平行,共同构成一矩形框体,所述矩形框内设有容置仓;在第二固定位置上,前壳和主壳呈一定角度,使前车轮和后车轮均可稳定的与地面接触; 所述龙头折叠组件包括方向管、固定旋钮、方向杆、左把手、右把手、第四折叠机关和第五折叠机关;所述方向杆可在方向管内上下滑动,所述固定旋钮锁定方向杆和方向管的相对位置;所述左把手通过第四折叠机关固定在方向杆顶端,所述右把手通过第五折叠机关固定在方向杆顶端;所述方向管与前壳固定连接;在前壳和主壳折叠后,龙头折叠组件均容置在容置仓内; 所述座椅折叠组件包括坐垫、坐杆、第二折叠机关和第三折叠机关;所述坐垫通过第二折叠机关与坐杆连接,所述坐杆通过第二折叠机关与车架组件连接,折叠后的坐垫和坐杆均容置在容置仓内; 所述车架组件固定在容置仓内,用于加固车壳组件; 所述主壳上设有滑道,所述抽拉挡泥板可在滑道内滑动,在滑动到滑道端部时,抽拉挡泥板置于容置仓内; 所述两个折叠脚踏杆分别以可折叠的方式固定在主壳两侧,折叠后的折叠脚踏杆容置容置仓内;所述脚撑与主壳可折叠连接,折叠后的脚撑容置容置仓内。
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