[实用新型]一种紧急继动阀

摘要

本实用新型提供一种紧急继动阀，包括主阀，所述主阀包括下壳体、下盖、中壳体、上盖、主阀杆、上膜片总成、下膜片总成、气阀总成，在上盖上设有进气孔，在下壳体上设有外接储气筒的进气孔和通往制动室的出气孔；在中壳体内的主阀杆的圆周设置有储油装置，在主阀杆的上部设置有通气孔；所述上盖、中壳体、主阀杆、储油装置、上膜片总成、下膜片总成、下壳体共同构成供调压气体流通的彼此不相连通的四个工作腔室；其中，第二工作腔室和第三工作腔室通过通气孔相连通；该紧张继动阀还可包括稳压调整装置、制动提前装置、自动排水装置。在挂车上使用本实用新型，可延长阀的使用寿命，有效排除水垢杂，实现电磁阀控制先行制动，提高汽车安全性。

主权项

一种紧急继动阀，包括主阀（1），所述主阀（1）包括下壳体（1－1）、下盖（1－2）、中壳体（1－4）、上盖（1－5）、主阀杆（1－11）、上膜片总成（1－8）、下膜片总成（1－9）、气阀总成（1－15），在上盖（1－5）上设有进气孔（1－3），在下壳体上设有外接储气筒的进气孔（1－10）和通往制动室的出气孔（1－17）；其特征在于：在中壳体（1－4）内的主阀杆（1－11）的圆周设置有储油装置（1－16），在主阀杆（1－11）的上部设置有通气孔（1－22）；所述上盖（1－5）、中壳体（1－4）、主阀杆（1－11）、储油装置（1－16）、上膜片总成（1－8）、下膜片总成（1－9）、下壳体（1－1）共同构成供调压气体流通的彼此不相连通的四个工作腔室（1－6、1－7、1－13、1－21）；其中，第一工作腔室（1－6）和第三工作腔室（1－7）通过通气孔（1－22）相连通。