[实用新型]重型内燃机机壳与轴的机械密封机构有效
申请号: | 201420235181.1 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203809145U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 郑从营 | 申请(专利权)人: | 郑从营 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 317108 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于内燃机密封技术领域,尤其是涉及一种重型内燃机机壳与轴的机械密封机构。它解决了现有技术密封性差等技术问题。本重型内燃机机壳与轴的机械密封机构包括机壳和穿设在机壳中的轴,本机械密封结构包括设置在设置在机壳内侧壁的环形定位台阶和设于环形定位台阶内的静密封机构,在轴上固定有呈圆锥形的动环座,在动环座的大头端设有环形定位槽,在动环座上设有设于环形定位槽内且具有环形内凹槽的动环套,在动环套上设有位于环形内凹槽内的动密封机构,所述的静密封机构与动密封机构之间接触且密封相连。与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:密封性好且使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 重型 内燃机 机壳 机械 密封 机构 | ||
【主权项】:
一种重型内燃机机壳与轴的机械密封机构,包括机壳(1)和穿设在机壳(1)中的轴(2),其特征在于,本机械密封结构包括设置在机壳(1)内侧壁的环形定位台阶(11)和设于环形定位台阶(11)内的静密封机构(3),在轴(2)上固定有呈圆锥形的动环座(4),在动环座(4)的大头端设有环形定位槽(41),在动环座(4)上设有设于环形定位槽(41)内且具有环形内凹槽(42a)的动环套(42),在动环套(42)上设有位于环形内凹槽(42a)内的动密封机构(43),所述的静密封机构(3)与动密封机构(43)之间接触且密封相连;所述的静密封机构(3)包括设置在机壳(1)环形定位台阶(11)上且具有内环形定位槽(31a)的静环座(31),本静密封机构(3)还包括套在轴(2)外围且固定于静环座(31)内侧壁的衬套(32),衬套(32)一端与静环座(31)端部齐平,在衬套(32)的另一端设有静环(33),在静环(33)外侧设有呈筒状的紧固圈(34),在紧固圈(34)和内环形定位槽(31a)的槽底之间设有弹簧(35),弹簧(35)一端作用在紧固圈(34)上,另一端作用在内环形定位槽(31a)的槽底,所述的静环座(31)和衬套(32)之间、静环座(31)和紧固圈(34)之间分别设有硫化衬套(36)且所述的硫化衬套(36)连为一体式结构。
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